Technologia recyklingu zielonych akumulatorów litowo-jonowych BNT
wytwarza katodę akumulatora o czystości 99,9%.
Co to jest bateria litowo-jonowa?
Nomenklatura akumulatorów litowo-jonowych jest używana do opisania wielu jednostek magazynujących energię składających się z wielu akumulatorów litowo-jonowych.Bateria litowo-jonowa,
z drugiej strony jest rodzajem jednostki magazynującej energię wyprodukowaną ze stopu litowo-jonowego.Baterie litowo-jonowe składają się z czterech podstawowych elementów: katody
(zacisk dodatni), anoda (zacisk ujemny), elektrolit (medium przewodzące prąd elektryczny) i separator.
Aby akumulator litowo-jonowy działał, prąd elektryczny musi najpierw przepłynąć przez oba końce.Po przyłożeniu prądu, naładowany dodatnio i ujemnie
Jony litu w ciekłym elektrolicie zaczynają przemieszczać się między anodą a katodą.W ten sposób energia elektryczna zmagazynowana wewnątrz jest przekazywana z
akumulator do niezbędnego sprzętu.Dzięki temu urządzenie może wykonywać wszystkie funkcje urządzenia, w zależności od gęstości mocy
bateria/bateria.
Jakie są cechy baterii litowo-jonowej?
>Jest to rodzaj akumulatora.
>Dzięki niewielkiej objętości można go łatwo przenosić.
>Ma funkcję przechowywania dużej mocy w porównaniu do swojej wagi.
>Ładuje się szybciej niż inne typy akumulatorów.
>Ponieważ nie ma problemu z efektem pamięci, nie ma potrzeby pełnego napełniania i używania.
>Jego okres użytkowania rozpoczyna się od daty produkcji.
>Ich wydajność zmniejsza się każdego roku o 20 do 30 procent w przypadku intensywnego użytkowania.
>Zależna od czasu szybkość utraty wydajności różni się w zależności od temperatury, w której jest używana.
Jakie są rodzaje używanych baterii?
Do tej pory w pojazdach elektrycznych wypróbowano i opracowano ponad 10 typów akumulatorów.Podczas gdy niektóre z nich nie są preferowane ze względu na ich problemy z bezpieczeństwem i cechy szybkiego rozładowania, niektóre nie są szeroko stosowane ze względu na ich wysoki koszt.Przyjrzyjmy się więc najważniejszym z nich!
1. Akumulatory kwasowo-ołowiowe
Jest to jeden z pierwszych typów akumulatorów stosowanych w samochodach.Obecnie nie jest preferowany ze względu na niskie napięcie nominalne i gęstość energii.
2. Baterie niklowo-kadmowe
Ma wyższą gęstość energii w porównaniu do akumulatorów kwasowo-ołowiowych.Jest trudny do zastosowania w pojazdach elektrycznych (pojazdy elektryczne: EV) ze względu na szybkie samorozładowanie i efekt pamięci.
3. Baterie niklowo-metalowo-wodorkowe
Jest to alternatywny typ baterii produkowany przy użyciu hydratu metalu w celu zrównoważenia negatywnych aspektów baterii niklowo-kadmowych.Ma wyższą gęstość energii niż baterie niklowo-kadmowe.Nie jest uważany za odpowiedni dla pojazdów elektrycznych ze względu na wysoki współczynnik samorozładowania i podatność na bezpieczeństwo w przypadku przeciążenia.
4. Baterie litowo-żelazowo-fosforanowe
Jest bezpieczny, intensywny i trwały.Jednak jego wydajność jest niższa niż w przypadku akumulatorów litowo-jonowych.Z tego powodu, chociaż jest często stosowany w urządzeniach elektronicznych, nie jest preferowany w technologii EV.
5. Baterie siarczkowe litu
Jest to rodzaj akumulatora również na bazie litu, ale zamiast stopu jonowego jako materiał katody stosuje się siarkę.Ma wysoką gęstość energii i wydajność ładowania.Ponieważ jednak ma przeciętną żywotność, stoi na drugim planie w porównaniu z litowo-jonowym.
6. Baterie polimerowe litowo-jonowe
Jest to bardziej zaawansowana wersja technologii akumulatorów litowo-jonowych.Wykazuje w przybliżeniu takie same właściwości jak konwencjonalne baterie litowe.
Ponieważ jednak materiał polimerowy jest używany jako elektrolit zamiast cieczy, jego przewodnictwo jest wyższe.Jest to obiecujące dla technologii EV.
7. Baterie litowo-tytanowe
Jest to rozwój akumulatorów litowo-jonowych z nanokryształami tytanianu litu zamiast węgla w części anodowej.Może być ładowany szybciej niż akumulatory litowo-jonowe.Jednak niższe napięcie akumulatorów litowo-jonowych może być wadą pojazdów elektrycznych.
8. Baterie grafenowe
Jest to jedna z najnowszych technologii akumulatorowych.W porównaniu z litowo-jonowym czas ładowania jest znacznie krótszy, cykl ładowania jest znacznie dłuższy, szybkość nagrzewania jest znacznie niższa, przewodność jest znacznie wyższa, a zdolność recyklingu jest nawet o 100 procent wyższa.Jednak czas ładowania jest krótszy niż litowo-jonowy, a koszt produkcji jest bardzo wysoki.
Dlaczego używamy baterii litowych LIFEPO4?
Różne zastosowania i jakie są zalety?
Jest to typ baterii o wysokiej gęstości wypełnienia, bezpieczny i długotrwały.
Ma dłuższą żywotność w porównaniu do innych typów baterii.Mają okres użytkowania od 5 do 10 lat.
Ma długi cykl ładowania (100 do 0 procent) około 2000 użyć.
Wymóg konserwacji jest bardzo niski.
Może zapewnić wysoką energię do 150 watów na kilogram na godzinę.
Zapewnia wysoką wydajność nawet bez osiągnięcia 100% wypełnienia.
Nie ma potrzeby, aby energia w nim była całkowicie wyczerpana (efekt pamięci) do ponownego naładowania.
Jest produkowany tak, aby ładować do 80 procent szybko, a następnie powoli.Dzięki temu oszczędza czas i zapewnia bezpieczeństwo.
Ma niższy współczynnik samorozładowania w porównaniu do innych typów akumulatorów, gdy nie jest używany.
Technologia akumulatorów litowo-jonowych BNT ?
W BNT PROJEKTUJEMY BATERIE, KTÓRE MAJĄ BYĆ:
1. Dłuższe oczekiwania na życie
Żywotność projektowa wynosi do 10 lat. Pojemność naszego akumulatora LFP wynosi ponad 80% po naładowaniu i rozładowaniu 1C w warunkach 100% DOD przez 3500 cykli.Żywotność projektu wynosi do 10 lat.Podczas gdy akumulator kwasowo-ołowiowy będzie tylko
cykl 500 razy przy 80% DOD.
2. Mniejsza waga
Połowa rozmiaru i wagi zajmuje duży ładunek darni, chroniąc jeden z najcenniejszych aktywów klienta.
Mniejsza waga oznacza również, że wózek golfowy może osiągać wyższe prędkości przy mniejszym wysiłku i przenosić większą wagę, nie czując się ospale dla pasażerów.
3. Bezobsługowe
Bezobsługowe.Bez uzupełniania wody, dokręcania zacisków i czyszczenia osadów kwasu na wierzchu naszych akumulatorów.
4. Zintegrowany i solidny
Odporny na uderzenia, wodoodporny, odporny na rdzę, najwyższe rozpraszanie ciepła, wyjątkowa ochrona bezpieczeństwa....
5. Wyższe ograniczenie
Baterie BNT są zaprojektowane tak, aby umożliwić wyższe rozładowanie/ładowanie prądu, wyższy próg odcięcia ....
6. Większa odporność
Większa odporność, aby umożliwić użytkownikom stosowanie baterii w różnych scenariuszach
„Poczyniliśmy szybkie postępy w technologii, dostarczamy niezawodne akumulatory do różnych zastosowań i
niezawodne rozwiązania projektowe.Oferuje profesjonalne szkolenia/wsparcie techniczne.
Jesteśmy czymś więcej niż firmą produkującą baterie... ”
